近日，上汽集團(tuán)與華為聯(lián)合打造的新品牌"尚界"首款車型H5和智己旗下首款大型增程SUV LS9登上工信部公告，引發(fā)市場關(guān)注。尚界H5定位主流市場的緊湊型混動(dòng)SUV，采用鴻蒙智行家族設(shè)計(jì)，搭載華為ADS 4.0高階智駕和HarmonyOS座艙，被視為有望重塑20萬元級(jí)市場格局的重磅產(chǎn)品。智己LS9車長超5.2米，六座布局，是智己品牌首款采用增程動(dòng)力系統(tǒng)的旗艦SUV。

 下半年新車的接連亮相，恰逢上汽集團(tuán)今年以來持續(xù)表現(xiàn)強(qiáng)勁的經(jīng)營勢頭。最新產(chǎn)銷快報(bào)顯示，上汽6月份銷售整車36.5萬輛，同比增長21.6%；1-6月份整車批售205.3萬輛，同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，增速達(dá)12.4%，今年以來單月銷量實(shí)現(xiàn)同比"六連漲"；上半年終端零售交付達(dá)到220.7萬輛，獲得上半年國內(nèi)車企銷量冠軍。亮眼成績背后，是上汽大刀闊斧推進(jìn)全面深化改革，通過重組架構(gòu)、聚焦戰(zhàn)略、苦練內(nèi)功激發(fā)的動(dòng)能。重磅新車的誕生與上汽集團(tuán)持續(xù)向好的積極經(jīng)營態(tài)勢，共同勾勒出了這家龍頭車企轉(zhuǎn)型進(jìn)階的路徑。

尚界入局：鴻蒙智行新成員雛形已現(xiàn)

 作為鴻蒙智行新成員，尚界備受矚目。最新官宣的該品牌首款產(chǎn)品尚界H5官圖顯示其在車型設(shè)計(jì)上擁有較高的辨識(shí)度與良好的空間感。該品牌源于上汽與華為選擇的深度合作模式——"智選車"，雙方在產(chǎn)品定義、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等全領(lǐng)域深度協(xié)同。上汽集團(tuán)董事長王曉秋已透露，尚界新車將于今年9月正式上市，并對(duì)銷量前景充滿信心。這種信心，源于尚界自身構(gòu)筑的"技術(shù)護(hù)城河"：其一是上汽在汽車技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量管理等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，其二是華為賦能的智慧出行解決方案，涵蓋鴻蒙座艙、高階輔助駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等前沿技術(shù)。

 工信部公布的申報(bào)信息顯示，尚界定位于中型SUV，長寬高分別為4780/1910/1657（1664）mm，軸距達(dá)2840mm。動(dòng)力方面，該車將提供增程版和純電版，前者CLTC綜合續(xù)航里程超1300km，后者CLTC純電續(xù)航里程最高為655km。

 市場對(duì)尚界的期待值頗高，主打20萬級(jí)主流市場的尚界汽車，已經(jīng)引起熱議。民生證券認(rèn)為，尚界的推出標(biāo)志著華為從高端市場及中高端市場向大眾市場滲透，完善了"全價(jià)格帶覆蓋"的生態(tài)版圖，加速智駕平權(quán)，有望助力上汽銷量向上。

懂車懂你：新產(chǎn)品叫好也叫座

 在日前舉行的"2025上汽之夜"活動(dòng)上，上汽公布了"平權(quán)驅(qū)動(dòng)進(jìn)階，共創(chuàng)美好出行"發(fā)展藍(lán)圖，以及固態(tài)電池、智能安全、智艙智駕等最新技術(shù)成果。

 在電動(dòng)化上，上汽以高于國標(biāo)30%的安全標(biāo)準(zhǔn)打造"魔方"電池，已累計(jì)交付超50萬臺(tái)相關(guān)整車并實(shí)現(xiàn)"零自燃"紀(jì)錄。在智能化上，上汽與地平線、Momenta、華為、大疆組成"四大智駕天團(tuán)"，形成覆蓋L2+到L4級(jí)的全場景技術(shù)生態(tài)。

 當(dāng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，僅僅懂得造好車還不夠。用戶的需求和期望，才是驅(qū)動(dòng)企業(yè)不斷進(jìn)階的最根本動(dòng)力。

 今年上半年，上汽陸續(xù)推出榮威D6、全新智己L6、別克GL8陸尚、寶駿享境等多款新品，持續(xù)豐富產(chǎn)品供給，并進(jìn)一步強(qiáng)化"長續(xù)航、智能操控、安全品質(zhì)"等品牌標(biāo)簽，努力打造差異化競爭優(yōu)勢。

 下半年，除了尚界之外，上汽乘用車榮威M7 DMH和全新MG4、智己汽車LS9、別克高端子品牌至境首款新車，以及奧迪全新A5L、E5雙車等也將陸續(xù)上市。

 榮威M7 DMH的核心競爭力源于上汽第五代DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，其1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)超43%熱效率，配合137kW/330N·m高功率電機(jī)，構(gòu)建了高效能量管理生態(tài)。MG品牌與OPPO的合作推動(dòng)全新MG4實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車機(jī)的無縫互聯(lián)，路線規(guī)劃、步行導(dǎo)航等場景可以直接"零切換"。按照規(guī)劃，這種互聯(lián)還將向小米、VIVO等品牌延伸，打造超越品牌界限的"泛智能生態(tài)"。

 智己汽車則在近日宣布，今年第三、第四季度將連續(xù)推出兩款重磅增程新車型：大五座SUV智己LS6及首款大六座旗艦SUV智己LS9。最新發(fā)布的信息顯示，智己LS9的長寬高分別為5279/2000/1806mm，軸距為3160mm。新車將采用增程動(dòng)力系統(tǒng)，搭載最大功率114kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，并且配備前后雙電機(jī)系統(tǒng)。隨著增程車型的加入，智己的產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步豐富。

 在新產(chǎn)品的帶動(dòng)下，今年上半年上汽自主品牌銷售130.4萬輛，同比增長21.1%，占公司銷量比重達(dá)63.5%，較去年同期提升4.6個(gè)百分點(diǎn)；新能源車銷售64.6萬輛，同比大漲40.2%。隨著新車的相繼入市，上汽下半年銷量有望迎來大幅增長。

銷量連漲：海外市場逆勢增長

 在國內(nèi)市場持續(xù)發(fā)力的同時(shí)，海外市場也已成為上汽的第二增長曲線。今年6月份，上汽海外市場銷售9萬輛，同比增長11.5%，1-6月累計(jì)銷售49.4萬輛，同比增長1.3%。

 今年年初，"安吉安盛"號(hào)滾裝船投入運(yùn)營，這艘中國自主建造的9500車位巨輪首航便載著MG等品牌駛向歐洲，標(biāo)志著上汽全球化戰(zhàn)略進(jìn)入新階段。4月23日，在上海國際車展現(xiàn)場，上汽集團(tuán)正式發(fā)布海外戰(zhàn)略3.0——"Glocal戰(zhàn)略"，決心以"全球+本土"的雙軌思維開啟新一輪全球化征程。這一戰(zhàn)略的核心，是上汽將全球市場細(xì)分為多個(gè)區(qū)域單元，依托電動(dòng)化與智能化技術(shù)優(yōu)勢，推行"一國一策"的本地化方案。

 在歐洲市場，MG品牌克服歐盟關(guān)稅政策沖擊，上半年終端交付超15萬輛，在保持兩位數(shù)增長的同時(shí)，繼續(xù)占據(jù)中國車企品牌的第一位。其中，MG HS在西班牙力壓比亞迪奪得了6月PHEV車型的銷量冠軍，MG HEV家族在歐洲市場的月銷量則站上萬輛大關(guān)。

 東方證券研報(bào)認(rèn)為，上汽的出口增長以及較高附加值車型的導(dǎo)入，將促進(jìn)海外盈利能力提升，預(yù)計(jì)海外市場將成為公司銷量及盈利的重要組成部分。雖然歐盟征收電動(dòng)車反補(bǔ)貼稅將會(huì)對(duì)出口造成一定影響，但通過推出混動(dòng)新品彌補(bǔ)純電銷量缺口，預(yù)計(jì)上汽的混動(dòng)新車型及新拓展區(qū)域?qū)⒊蔀楣疚磥碓诤Ｍ獾闹饕鲩L點(diǎn)。